Stichtingen
Op dit moment zijn er veel ontwikkelingen op het gebied van de stichtingen.
De Stichting tot instandhouding van de Bronsmotor heeft zijn activiteiten verplaatst van Appingedam naar Hardinxveld.
Hier heeft motoren van "de Industrie" en van "Brons" als uitgangspunt genomen.
De nieuwe naam is: De Stichting tot instandhouding van de Brons en Industriemotoren.
http://www.brons-industrie.nl/
In de oude bronsmotorenfabriek zat de "Stichting Appingedammer Bronsmotorenmuseum".
Op de plek waar alles begonnen is in 1907, helaas zijn we eruit gezet en op zoek naar een nieuwe locatie.
http://www.bronsstichting.nl/
De Bronsmotor liefhebbers en eigenaren worden echt niet vergeten!
Hou www.bronsmotor.com en het bronsmotorenforum goed in de gaten, u zult hier verdere info kunnen vinden zodra die beschikbaar is.
-------------------------oud stukje ter info------
"Stichting tot instandhouding van Bronsmotoren"
Een motor die de stichting in februari 2001 heeft aangekocht is een "originele Bronsmotor" 2x16 van 44Pk uit 1917.
Deze motor is in uitstekende staat en komt uit Veere.
Na 80 jaar is deze motor weer op de zelfde plaats aangekomen als waar hij vertrokken is.....nl. in de oude Bronsfabriek.
Het praatje ging zo snel rond dat TV-Noord kontakt opnam om het weerbericht vanaf de Bronsmotor uit te zenden.
Niemand minder dan Jaap Nienhuis nam dit in rap gronings voor zijn rekening.
De beelden tijdens de uitzending van TV-Noord
Het verwijderen van motoren kan ook door de stichting worden gedaan.
In april 1999 kreeg ik (Ad Langelaar) een e-mail van Arie Hoekstra uit
Amsterdam.
Hoekstra was van plan om een woonboot te kopen, waar een Bronsmotor in
stond.
In juli schreef hij weer dat de boot was gekocht en of wij interesse hadden
in de motor.
Na een korte beschrijving van de motor was dit waarschijnlijk een 3EA.
In augustus ging de boot naar de werf van "Ceuvel Volharding" in
Amsterdam-Noord.
Om even een kijkje te nemen ben ik op 21 augustus naar het schip gereden
en wat ik daar aantrof ziet u op de foto.
Bergen met oude rommel versperde de weg, maar het klopte wel, het was een
3EA.
De motor zat vast (ongeveer 8 jaar niet gebruikt) en de manifold was stuk
gevroren, maar alles zat er nog bij.
Aangezien de boot naar een andere werf ging zonder goede kraan moest de motor
er snel uit.
Op zaterdag 28 augustus gingen Jan de Jong en Menzo Postema uit Appingedam en Ad Langelaar uit Waverveen
Aan het werk om de motor en keerkoppeling te verwijderen.
Het was een zware klus, maar we hebben weer een motor gered van het oude ijzer!
Sponsor www.bronsmotor.com
Facts and stories are from the book "van Bakjeknapper tot Turbodiesel" written by J.Vegter.
|
